Архив - Апрель, 2009

ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ ЗАМОК ???

Четверг, 30.04.2009


2000 лет назад конструкции замков существенно отличались от современных , не только своей простотой, габаритами, но и к тому же еще довольно сложно отпирались, но в те времена их никто не смазывал вообще, т.к. не было такого понятия -смазывать замок, Да и особо нечем было это делать…

и вот сейчас на дворе 21век. замки не только разделяют по типам, но и по классам, и даже по брендам. . Cуществуют такие понятия как фирменный, что само собой успокаивает душу обладателя. Но в меру своих конструктивных особенностей, в любых замках, есть свои слабые места, из за которых, в процессе эксплуатации возникают определенные трудности, и возникает потребность в смазывании…

почему та у нас сложился стереотип, что замок нужно смазать, если он начал глючить, или замерзать, и смазываем практически всем, что оказалось под рукой ( Силиконовая смазка, солидол, литол, ВД-шкой,ШРУС-ом, некоторые даже умудряются использовать твердые смазки, и даже сами их изготавливают-натирают карандаш там…)…

производители замков, вне зависимости от типа и класса, всегда натрамбовывают под корпус замка побольше смазывающего материала, причем в подавляющем большинстве случаев - смазку густого типа -(салидол).

да, во времена фараонов и замки были конструктивно, намного проще, и смазочных материалов, типа - салидол, тогда еще не было -но это совсем не значит, что и сейчас , если вы смажите замок, то у вас больше не будит с ним никаких проблем. Это и есть самое распространенное заблуждение, т.к. проблемы только начинаются.

замок должен работать как часы - без всякой смазки. если это не так, то нужно сначала установить причину неисправности ( выработка замка, заморозка конденсата, или другое) в большинстве случаев достаточно просто перебрать и почистить замок.

вы никогда не разбирали замок, проработавший до полугода, после смазки салидолом или бд-шкой?? не зависимо от типа замка, в нутри его полузасохшая смазка , собравшая в себя всю пыль, и стружку от механического трения деталей . реже бывает , что после высыхания смазки детали замка сковываются сгустками остатков смазки, и покрываются карозией . Такие замки практически невозможно открыть ни какими способами.

Да , бывают случаи, когда требуется срочное хирургическое вмешательство, то лучше всеж предпочесть смазке- промывку или чистку замка. самым простым способом промывки является шприцевание. в шприц набирается бензин, и впрыскивается в скважину, на все рабочие стороны. эффект, по своему действию равносилен смазыванию, только намного эффективней, т.к. не имеет аварийных последствий, кроме запаха бензина, и пажароопасности. к тому же бензин вымывает из замка посторонние элементы, включая заводскую смазку. но более эффективна всеж полная промывка, например, в ведре с бензином, с последующей чисткой всех механических деталей замка, например, с помощью зубной щетки.

И напоследок добавлю, что если уж совсем трудно промыть замок, то оптимальным смазывательным материалом (английские и финские замки) принято считать обыкновенное машинное масло, пара-тройка капель которого неповредит. Плоскосувальдные замки , в смазке вообще не нуждаются. им она противопоказана по определению.А если всеж вы уже залили свой замок бд-шкой, рекомендую в срочном порядке его снять, промыть и почистить, иначе- ваш замок становится бомбой замедленного действия.

————————————————————————————–
omkey@yandex.ru